作為立國之本的工業,隨著科技的進步和發展,也逐步進入智能化時代。擰緊作業是工業制造體系中的核心環節之一,對于螺絲、螺紋等關鍵零部件擰緊作業的質量高低,直接影響到整個產品的質量、安全新能和有效性,而為了確保擰緊作業不出現漏擰、誤擰等情況,傳統的擰緊方式已經很難滿足現代化的工業生產體系,這種低效、安全性能難以保障、嚴重依賴擰緊工人熟練度的傳統工藝將會逐漸被擁有智能化決策系統的智能擰緊方式所替代。
作為立國之本的工業,隨著科技的進步和發展,也逐步進入智能化時代。擰緊作業是工業制造體系中的核心環節之一,對于螺絲、螺紋等關鍵零部件擰緊作業的質量高低,直接影響到整個產品的質量、安全新能和有效性,而為了確保擰緊作業不出現漏擰、誤擰等情況,傳統的擰緊方式已經很難滿足現代化的工業生產體系,這種低效、安全性能難以保障、嚴重依賴擰緊工人熟練度的傳統工藝將會逐漸被擁有智能化決策系統的智能擰緊方式所替代。
伺服電批是目前是市場上主流的智能螺絲刀的又一稱法,伺服電批,除了普通螺絲刀的配件之外還內置了伺服電機,主要功能為根據指令執行擰緊操作以及反饋扭力、轉角等數值。由于內置的伺服電機特性使普通螺絲刀的扭力、角度等輸出隨著輸入信號(或者定值)而隨意變化的自動擰緊系統裝置。所謂的伺服擰緊系統主要是靠伺服電機的精確脈沖定位來進行精確擰緊工作的
與其他行業相比,汽車行業對裝配的安全性和可靠性要求更高,因此對裝配和擰緊設備的要求也更高。當前的新能源汽車廠商對汽車零部件質量控制體系要求越來越嚴格,電機控制器的裝配中螺絲擰緊成為新能源汽車裝配的核心環節之一,其中數據的存儲與追需求。一般的擰緊工具不具備數據存儲功能,所以有必要在自動化擰緊裝配線上集成應用伺服電批,來實現擰緊過程的控制和數據采集。
隨著數字化智能工廠的興起,很多生產廠家對智能電子產品的螺絲鎖附工藝要求越來越高,對生產記錄有著非常嚴格的把控,希望在鎖附的同時記錄鎖附信息,將鎖附數量、良品率、故障數統計起來,實現數據化、可視化,從而實現生產工藝的改良與精進。作為工業級的螺絲螺紋裝配工具-伺服電批應運而生
伺服電批是目前是市場上主流的智能螺絲刀的又一稱法,伺服電批,除了普通螺絲刀的配件之外還內置了伺服電機,主要功能為根據指令執行擰緊操作以及反饋扭力、轉角等數值。由于內置的伺服電機特性使普通螺絲刀的扭力、角度等輸出隨著輸入信號(或者定值)而隨意變化的自動擰緊系統裝置。所謂的伺服擰緊系統主要是靠伺服電機的精確脈沖定位來進行精確擰緊工作的
據不完全統計,全球有將近70%的電子產品在中國制造,其中3C電子產業有將近5萬億的產值。但是與巨大的市場規模相比,現階段90%的生產制造過程仍屬于非常傳統的手工作業方式,不僅工人數量多、簡單重復工作多,并且自動化水平低、科技化含量低。龐大的產業規模與傳統的生產方式大相徑庭,極大地制約著3C行業的智能化發展。
艾而特伺服電批可以實現自動統計功能,在主界面顯示合格數、不合格數、合格率。同時可以連接存儲600天的擰緊記錄,可以通過電腦導出相應記錄。為質量追蹤提供科學依據??刂破鹘缑鎸崟r顯示擰緊過程的主要數據:扭力實際值、轉角值、過程時間、是否合格等;由觸摸屏幕顯示、設置,觸摸屏可以外置(訂貨時要求),通過電纜延伸、放置在操作者附近,帶RS232C通訊口和以太網口RJ45(選配)
隨著柔性制造技術、計算機集成制造技術和信息技術的發展,當今世界機械制造業即將進入全面自動化的時代。然而,由于加工技術超前于裝配技術許多年,二者已經形成了明顯的反差,裝配工藝已成為現代化生產的薄弱環節。擰緊作業是汽車制造體系中的核心環節之一,如何選擇適合企業發展的伺服擰緊設備成為企業市場競爭的核心之一。
艾而特數字顯示氣壓傳感器采用了30mm的緊湊尺寸內配備雙畫面,當前值和基準值可以同時查看,無需切換畫面模式,即可輕松查看、設定基準值?;鶞手翟O定過程中也能進行ON/OFF動作,因此可以按照與旋鈕式傳感器相同的感覺進行設定。雙畫面、3色顯示,主顯示的顏色不僅會隨著輸出的ON/OFF動作而變化,設定過程中顏色也會變化。傳感器的狀況更容易掌握,從而減少操作錯誤。數字顯示,更易辯認。采用12個英文字母數字
隨著智能制造技術的發展,智能擰緊設備被廣泛的運用到3C、汽車等裝配生產線。擰緊作業是工業制造體系中的核心環節之一,對于螺絲、螺紋等關鍵零部件擰緊作業的質量高低,直接影響到整個產品的質量、安全新能和有效性,而為了確保擰緊作業不出現漏擰、誤擰等情況,傳統的擰緊方式已經很難滿足現代化的工業生產體系,這種低效、安全性能難以保障、嚴重依賴擰緊工人熟練度的傳統工藝將會逐漸被擁有智能化決策系統的智能擰緊方式所替