通常的汽車由大約2萬個零件組成,結(jié)構(gòu)極其復雜的特制汽車,其獨立零部件的數(shù)量可達到3萬個之多。其中鐵制零件占絕大多數(shù),零部件之間的連接主要還是螺紋擰緊。與其他行業(yè)相比,汽車行業(yè)對裝配的安全性和可靠性要求更高,因此對裝配和擰緊設備的要求也更高。
車身控制器(Body Control Module,簡稱BCM),又稱為車身電腦(Body Computer),在汽車工程中是指用于控制車身電器系統(tǒng)的電子控制單元(ECU),是汽車的重要組成部分之一。
大多數(shù)時候,這些產(chǎn)品是由數(shù)量不等的零部件通過螺絲連接實現(xiàn)的。尤其是在汽車電子、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、精密儀表等核心控制元件的裝配中,螺絲的尺寸一般要求在M3以下。由于車輛的安全性要求很高,就連車身配件的每一顆螺絲都要有嚴格的擰緊力和擰緊角度的要求,而且還要有可追溯的擰緊數(shù)據(jù),來確保產(chǎn)品質(zhì)量的合格。針對上述需求,艾而特開發(fā)了針對汽車零部件精密裝配的智能擰緊設備。
艾而特自主研發(fā)智能螺絲刀,幫助客戶解決裝配難題
可極大地滿足客戶以下要求:
1、擰緊精度最高達到±3%,滿足最高等級的裝配精度要求。
2、內(nèi)置精密微型伺服馬達,具有噪音低、轉(zhuǎn)速快、效率高、低速性能好、無粉塵、扭力精度高、抗震能力強等優(yōu)點,極大提高鎖付工具的耐用性,延長使用壽命。
3、具有扭矩控制和角度監(jiān)控功能,可有效實現(xiàn)對于裝配過程中的螺絲滑牙報警,搭配掃碼功能,還可以對計數(shù)缺失提供有效監(jiān)控。
4、可直接提供實時扭矩+角度的結(jié)果輸出,客戶可對關鍵工位進行擰緊的全程監(jiān)控。
5、具有大容量的螺絲擰緊信息存儲與工廠控制的交互式網(wǎng)絡接口,可保存近期的螺絲擰緊記錄,便于今后查詢。網(wǎng)絡接口方便遠程控制。
6、產(chǎn)品類型豐富,可機載,可手持。扭力覆蓋范圍廣,擰緊系統(tǒng)扭力范圍從0.005N.m-15N.m,大扭矩擰緊軸扭力最高可達143N.m。
7、具有用于流程控制的可編程IO,方便與其它控制設備連接,組成自動化生產(chǎn)設備。從而替代復雜的人工操作,即提高效率也提高產(chǎn)品裝配合格率。